Китайский контейнеровоз Heng Yang 9 в оккупированном Севастополе. Фото: Airbus
Китайский контейнеровоз Heng Yang 9 несколько раз заходил в порт Севастополя, с 2014 года находящийся под контролем России. Как пишет Financial Times, это первый случай, когда крупное иностранное судно совершает серию визитов в оккупированный украинский порт.
По данным издания, судно под панамским флагом, принадлежащее китайской компании Guangxi Changhai Shipping, было замечено в Севастополе как минимум трижды за последние месяцы. Последний заход в сентябре FT подтвердила с помощью спутниковых снимков, данных транспондера и фотографий очевидцев.
6 сентября корабль находился в Новороссийске, после чего, согласно транспондеру, направился в порт Кавказ. Однако спутники Европейского космического агентства 9 и 11 сентября не зафиксировали его в заявленной точке. Вместо этого 14 сентября судно было обнаружено в Севастополе. Уже 17 сентября Heng Yang 9 сфотографировали на Босфоре с тем же расположением контейнеров, что и на снимках из Крыма.
Украинские власти утверждают, что корабль также посещал Севастополь в июне и августе. В июне он находился там три дня, а в августе запросил разрешение на погрузку 101 контейнера. После этих заходов судно отправлялось в Турцию и Египет.
Порты Крыма, включая Севастополь, находятся под западными санкциями с 2014 года, когда Россия аннексировала полуостров. Эти меры запрещают компаниям из стран, поддерживающих санкционный режим, вести деятельность в оккупированных портах. Китай санкции не признает, но до сих пор его суда избегали заходить в Крым.
«Украина четко дала понять, что такие действия неприемлемы, и ожидает от всех международных партнеров и компаний строгого отказа от контактов с оккупированными территориями», — заявил FT уполномоченный президента Украины по вопросам санкционной политики Владислав Власюк. По его словам, Киев передал протест китайскому МИД и предупредил о возможных санкциях в отношении судов, заходящих в Крым.
В Пекине заявили, что китайским компаниям «рекомендуется воздерживаться» от контактов с оккупированными территориями, но каждое дело будет рассматриваться отдельно. Компания-владелец Heng Yang 9 на запрос издания не ответила.